"Китай готов действовать заодно с Россией". Речь идёт о пиратах. Первый удар по Франции?
Эммануэль Макрон похвастался на днях – других "успехов" у президента Франции нет – захватом танкера "теневого флота" России в Индийском океане под предлогом "незаконной перевозки топлива". Галльский петух тогда ещё не знал, во что вляпался. Он решил проверить "на вшивость" рычащего русского медведя, но оказалось, что поднял руку одновременно и на китайского дракона, напросившись на неприятности. Николай Патрушев в Пекине, кажется, уже обо всём договорился: "харчить" западных пиратов будем вместе.
Начиналось для французов всё очень бодро. Вздумав проверить решимость России дать бой западному пиратству силами ВМФ, о чём объявил Владимир Путин, посещая Дальний Восток, Эммануэль Макрон похвастался в Х: на расстоянии более 450 морских миль к югу от острова Реюньон ВМС Франции "задержали нефтяной танкер DF Peak, который, как подозревается, следовал под ложным флагом".
Эта было сделано, по его словам, в рамках объявленной Западом борьбы с "теневым флотом" России. Французский президент нагло утверждал, что операция проводилась в соответствии с международным правом и указывает на намерение Парижа бороться со всеми видами якобы незаконной торговли, как будто колониальная эпоха ещё не прошла, а Франция по-прежнему великая держава.
Напоролись…
Захват случился 12 октября, однако быстро открылось следующее: никаких русских на борту танкера не было, зато капитан его – китаец, как и часть команды.
По сообщению Agence France-Presse со ссылкой на судебные власти острова, китайский капитан задержан и заключён под стражу по подозрению в "непредоставлении подтверждения государственной принадлежности судна во время проверки в море" – "за это правонарушение предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до двух лет и штрафа в размере €300 тыс., а также возможна конфискация судна". 20 членов экипажа угнанного на Реюньон танкера, на котором провели обыски, "остаются на борту задержанного судна на основании административных мер".
Макрон в соцсети Х отрапортовал о пиратском акте: французские военные задержали танкер "теневого флота" России DF Peak. Видео: соцсеть Х
Что это было?
Чудовищный произвол зарвавшихся французов прокомментировал замглавы МИД России Александр Грушко:
Это грубое нарушение международного права, абсолютно неприемлемая практика… Попросту говоря, это пиратство на морских коммуникациях.
Дипломат добавил, что "подобные действия не предусмотрены никакими международными конвенциями", речь идёт о "грубом нарушение Конвенции 1982 года", и "это абсолютно неприемлемо", будучи "грубейшем нарушением всех существующих морских правовых норм".
Понятно, что на возмущение МИД России Парижу глубоко наплевать – он может только языком, военный флот и спецназовцы ему не подчиняются. Но Францию должно было поразить другое и заставить бояться. Одновременно с французским пиратством в южной части Индийского океана, тоже 12 октября, из Пекина прозвучали слова помощника президента России, председателя Морской коллегии Николая Патрушева и главы МИД Китая, правой руки председателя Си Цзиньпина Ван И.
Патрушев и Ван И ответили Макрону
Патрушев, согласно ТАСС, призвал китайскую сторону, во-первых, "объединить" национальные преимущества и потенциал двух стран в сфере морской торговли. Во-вторых, обеспечить "наличие надёжных транспортных коридоров, значительная часть которых пролегает через морские пути, устойчивых логистических цепочек". В-третьих, "дополнить" прочные и многогранные отношения между обеими странами "новым, морским измерением". В-четвёртых, предпринимать "совместные усилия по обеспечению безопасности судоходства".
Ван И принял эту подачу, заявив, что "Китай и Россия, будучи постоянными членами Совета Безопасности ООН и морскими державами, несут важную ответственность за международные морские дела, имеют широкие перспективы сотрудничества".
Назвав океан "голубой связующей нитью", от которой зависит безопасность и долгосрочное развитие всех стран, Ван И сказал, согласно сайту МИД КНР, главное:
Китай готов действовать заодно с Россией, усилить согласованность морских стратегий двух стран, реализовывать взаимодополняемые преимущества, защищать законные морские права и интересы друг друга, поддерживать морскую безопасность в АТР, обеспечивать нормальное судоходство по ключевым морским путям в мире.
Ван И назвал океан "голубой связующей нитью", от которой зависит безопасность и долгосрочное развитие всех стран. Скриншот: YouTube
По словам Ван И, Китай и Россия должны "вносить вклад в совершенствование глобального управления морскими делами, содействовать формированию морского сообщества единой судьбы".
Делаем выводы
Таким образом, Китай полностью поддержал посыл, который прозвучал в заявлениях Путина во время рабочей поездки в Южно-Сахалинск 12 августа 2026 года, где президент наблюдал за завершающей стадией учений Тихоокеанского флота (ТОФ) с борта гвардейского ракетного крейсера "Варяг" – флагмана ТОФ. Глава государства подчеркнул, что, если страны ЕС и Британия бросятся захватывать и грабить суда России, "мы вынуждены будем отвечать зеркально". И это будет происходить вовсе необязательно в тех же акваториях, где пиратствуют западники, "а там, где уже мы сами посчитаем нужным и целесообразным, в любом месте, в том числе и в зоне ответственности Тихоокеанского флота".
Обращаясь к русским военным морякам, Путин заявил всему миру:
Такое поручение Министерству обороны уже дано, знаю, что оно доведено и до командования Тихоокеанским флотом…
Владимир Путин на борту гвардейского ракетного крейсера "Варяг". Фото: Kremlin.ru
Выполняя поручение Верховного, тихоокеанцы, по словам командующего ТОФ Виктора Лиины, уже подсчитали, что только в исключительной экономической зоне России вдоль островов Южно-Курильской гряды с 24 апреля по 6 августа 2026 года проследовало 1001 судно. Из них под флагами недружественных государств – 379, включая 273 сухогруза и 71 танкер. В том числе 26 судов Британии и девять – Франции. Известно также, что они провозили, откуда и как шли. Так что есть кого досматривать, задерживать и предлагать на обмен! Нужно ещё раз подтвердить приказ?
Высказывался по этой теме и экс-президент России, зампред Совбеза Дмитрий Медведев, написавший в своём ТГ-канале:
Значит, руководствуясь симметричным подходом (что справедливо), Россия вправе атаковать любое торговое судно вражеских стран, находящееся как в наших, так и в нейтральных водах при наличии достаточных подозрений, что оно перевозит груз в интересах противника. То есть любой груз! И таких судов очень много.
Вероятно, что именно сейчас, когда судно "теневого флота" России с китайским капитаном и моряками стоит арестованное на Реюньоне, ВМФ России "заодно" с китайскими ВМС выбирают для захвата ближайшее французское – или любое действующее в интересах Франции – судно, чтобы ответить Парижу взаимностью и пресечь наглую практику пиратствовать на торговых путях.
Что с того?
Новое в том, что теперь Россия, во-первых, обязана ответить взаимностью, поскольку после южно-сахалинского выступления Путина на кону честь государства, и, во-вторых, мы будем делать это, вероятно, "заодно" с Китаем, который слов на ветер не бросает и у которого за угрозой теперь следует действие. Фраза "последнее китайское предупреждение" устарела, наступила новая эпоха.
Это необходимо обеим странам по двум очень веским причинам. Первая из них касается России, вторая – Китая. Увы, долготерпение Москвы привело к тому, что натовцы наши и работающие на Россию суда по беспределу захватывают, штрафуют. Их минируют украинцы (а, возможно, и не только) в европейских портах и затем подрывают, поражают БЭКами в открытом море. Начались задержания судов ("Профессор Молчанов" – норвежцами, Caffa – шведами) с целью передачи их Украине под надуманным предлогом. К пиратству крупных стран ЕС, за которое не бьют по рукам, присоединяются уже и европейские "шавки". Европа готовится закрыть для России Ла-Манш, Балтику. Эти безобразия нарастают как снежный ком.
Шведские "пираты" из береговой охраны захватили очередное судно – танкер Jin Hui под сирийским флагом. Фото: соцсети
Москва отбивается в основном… языком. Вот, например, официальный представитель МИД Мария Захарова заявила, что "Россия готова отвечать зеркально на все попытки захвата или задержания судов, действующих в наших интересах, в любых частях Мирового океана".
"Последнее российское предупреждение"? Хватит уже предупреждать – давно пора действовать (это не МИД решает, конечно). А теперь и не так страшно будет, раз и Китай с нами "заодно".
В Китае прекрасно понимают: сегодня западники травят Россию по поводу Украины, завтра возьмутся за него, особенно после тайваньской операции, время проведения которой, похоже, стремительно приближается. Очевидно, что то, что сейчас Запад отрабатывает на России, он использует затем против Китая, чья морская торговля куда шире, чем наша.
США и Ко спят и видят, как будут ограничивать пиратством на морских коммуникациях китайский экспорт, который быстро вытесняет их собственный, с целью экономического удушения Китая, создания препятствий для его развития. Суэцкий и Панамский каналы уже в прицеле.
Чтобы не дать себя задушить, КНР лихорадочными темпами строит океанский военный флот. Но иметь сильного союзника на море – Россию – для Пекина тоже очень важно, как и для нас сейчас – помощь со стороны Китая, у которого есть опорные пункты в Индийском океане. Наши интересы тут полностью совпадают, а теперь появился и прекрасный повод – на Реюньоне, с которого можно и начинать борьбу за "нормальное судоходство" понятными для западников способами. Вместе нас никто не одолеет и не запугает. Тем более Франция Макрона – слабый противник, и англосаксы ему сильно помогать не будут.