В Самаре за 2023 год по нацпроекту отремонтируют 41 дорогу: подробный список и планы властей

Представители департамента городского хозяйства и экологии регионального центра поделились перечнем автодорог, которые будут приведены в надлежащее состояние в течение 2023 года. Судя по документам, ремонтные работы будут вестись по всех районах города. Дорожники займутся следующими участками:

• на улице Первомайской от ул. Больничная, 2а до Первомайской, 18;
• на улице Ерошевского от 22 дома по Московскому шоссе до 163-го на ул. Ново-Садовая;
• на Белогородской начиная от дома 2г и вплоть до ул. Гродненская;
• на улице Уральской между домами №1- 219;
• на улице Гродненской между строениями № 1в - 17, к4;
• на улице Луцкой между домами № 1 - 30;
• на улице Ново-Желябовской от 6-го дома по ул. Аксакова до Мечникова, 52 а;
• на проспекте Карла Маркса между домами № 29 - 39;
• в Енисейском переулке от ул. Оросительная, 21 до Спутника, 8;
• на улице Лысвенской между домами № 1 - 71;
• на улице Флотской между строениями № 1 - 17;
• на улице Авроры от 17 дома по Московскому шоссе до ул. Аэродромная, 47;
• на улице Коммунистической от ул. Московская, 1 до 19 дома по Агибалова;
• по проспекту Масленникова от 21-го дома до проспекта Карла Маркса, 167а;
• на Революционной от многоэтажки № 64 б до 38-го дома по Гагарина;
• на улице Зеленая от 30-го дома по Бакинской до 4-го по ул. Стадионная;
• на улице Пензенской от 30-го дома по Урицкого до 41-го по ул. Дачная;
• в Хибинском переулке ограничиваясь улицами Гродненской и Белогородской;
• на улице Мичурина ограничиваясь проспектом Масленникова и улицей Ерошевского;
• в Третьем проезде от 38-го жилого строения до 185-го "а" на проспекте Карла Маркса;
• в Конном проезде от 302-го дома по Литвинова до жилого строения № 149 а на Зубчаниновском шоссе;
• на улице Печерской между домами № 2 - 61;
• на улице Главной от 1-го дома по Шоссейной вплоть до моста;
• на улице Красногвардейской от 2-го дома до 13-го по Ногина;
• на улице Магнитогорской от 126-го дома по проспекту Карла Маркса до 231-го по Тухачевского;
• на Театральном проспекте от 22 дома по Краснодонской до 9-го по ул. Воронежская;
• в Южном проезде от 2-го дома по Советской Армии до 22-го дома на Южном проезде;
• в Бельском переулке от Промышленности, 139 до 110 дома на Южном проезде;
• на 8-й просеке от 8-го дома по Солнечной до 8-й просеки, 1;
• на улице Киевской от 15-го дома до третьего дома по Московскому шоссе;
• на улице Гвардейской от 28-го дома по Алма-Атинской до 10-го по Гвардейской;
• на Береговой от пр. Кирова до Земецы;
• на между домами № 59 - 117, которые окнами выходят на улицу Республиканскую;
• на Земеца от дороги на Заводском шоссе до проезда по ул. Береговая;
• на Автомобильной дороге в сторону поселка Горелый хутор с Красноглинского шоссе;
• в Измайловском переулке от Промышленности, 263а до 2 дома в Измайловском переулке;
• на улице Офицерской от Изыскательской до Чекистов;
• на проспекте Ленина от дома № 25 а до 332-го дома по ул. Ленинская;
• на улице Чекистов от ул. Магистральная, 171 до Чекистов, 2а к1;
• от второго дома на Красных Коммунаров до 76-го по ул. Калинина;
• на Алма-Атинской от Стара-Загоры до 106-го дома по Республиканской.

В общей сложности будет обновлено почти 45 километров дорожного полотна, согласно этим планам, информация о протяженности каждого ремонтируемого участка также содержится в документах департамента городского хозяйства и экологии Самары.

Власти сообщают, что подрядчики начнут работу весной, когда это позволит погода - обычно начало дорожно-строительного сезона приходится на апрель.

Всего же в Самарской области за 2023 год по нацпроекту собираются обновить 260,26 километра автодорог. Ремонтом охватят 86 объектов - в их числе 17 мостов и путепроводов. На эти цели регион направит 9,7 млрд рублей. Финансироваться дорожные работы будут из государственной и губернской казны.

Чиновники сообщают, что уже 95% контрактов заключены. Полностью всепакеты бумаг должны быть собраны, оформлены и подписаны до 31 марта 2023 года. Согласно плану, по итогам 2023 года уровень нормативного состояния региональной сети автомобильных дорог должен быть не менее 46,5%.

Отмечается, что продолжится работа и в направлении увеличения числа заключенных контрактов жизненного цикла. По такому договору компании-подрядчику нужно будет заниматься содержанием дорог в течение нескольких следующих лет, что, по мнению чиновников, должно повысить уровень ответственности рабочих.

Ведь у губернии уже существует ряд негативных ситуаций, когда бюджет терял деньги из-за нерадивости подрядчика. В частности, в Самаре прошла неудовлетворительная реконструкция Южного моста в 2017 году, а гарантийный ремонт проведен не был из-за того, что фирма, занимавшаяся восстановлением покрытия, стремительно обанкротилась. В результате, деформационные швы поползли, скорость трафика упала, а профильному городскому департаменту пришлось в срочном порядке проводить ремонт дороги в 2022 году. Впрочем, депгорхоз проводил претензионную работу по устранению проблем, возникших из-за недобросовестности подрядчика на протяжении всех пяти лет.