В Самаре вспоминают спор пилота, погубивший 70 пассажиров
В Самаре 20 октября проходят памятные мероприятия в связи с 40-летием катастрофы Ту-134, выполнявшего рейс Свердловск — Грозный с промежуточной посадкой в Куйбышеве. Причиной крушения, унёсшего жизни 70 человек, стал спор командира экипажа Александра Клюева, решившего посадить самолёт по приборам с опущенными шторками обзорных окон.
В Самаре проходят памятные мероприятия, посвящённые трагическому событию, случившемуся четыре десятилетия назад. Двадцатого октября 1986 года при заходе на посадку в Куйбышеве разбился пассажирский самолёт Ту-134.
Воздушное судно выполняло рейс из Свердловска в Грозный, промежуточная остановка была запланирована в городе на Волге.
Расследование, проведённое государственной комиссией, показало, что причиной катастрофы стал нелепый спор, возникший между членами экипажа. Командир Александр Клюев поспорил с коллегами на обычный ужин, что сможет посадить лайнер исключительно по приборам, не глядя на взлётно-посадочную полосу.
Для этого он опустил шторки обзорных окон со своей стороны кабины и не поднимал их вплоть до момента касания земли. Шторка была открыта лишь за секунду до приземления, когда изменить траекторию движения уже не представлялось возможным.
Самолёт столкнулся с полосой, у него подломились стойки шасси, после чего машина перевернулась и загорелась. Погибли 70 человек.
Александр Клюев оказался в числе немногих, кому удалось выжить. Суд признал его виновным в случившемся и назначил наказание в виде 15 лет лишения свободы в колонии.