В Самаре задумались ещё о двух ветках метро: до Ракитовского шоссе и до 116 км

В Самаре задумались ещё о двух ветках метро. Идеи о продолжении расширения самарского метро содержатся в новом варианте генплана Самары, который представили чиновники местной администрации.

По замыслу чиновников, одна из предполагаемых новых ветвей метро должна пройти вдоль Московского шоссе до Ракитовского шоссе. Эта ветка должна начаться от нынешней станции "Московская".

Другая ветка должна начаться также от "Московской" и пройти по мосту через Самарку до 116 километра.

Но планы чиновников вовсе не означают, что им суждено сбыться. Для начала нужно утвердить Генплан, для чего нужно провести его через общественные слушания.

Кроме того, для строительства двух новых линий метро нужны колоссальные средства. Так Самарская область не без проблем получили бюджетный кредит в размере 10,4 млрд руб. на достройку станции "Алабинская" и на строительство новой станции "Театральная".

Соответственно, бюджет строительства двух новых веток, где должно расположиться предварительно 13 новых станций, может составить около 130 млрд руб. У Самарской области таких свободных денег, однозначно, нет. Регион и так вынужден жить и развиваться на кредиты.

Правда, сроки на реализацию строительства новых веток метро в Самаре называются довольно отдаленные – 2040 г.