В Самарской области на железной дороге подожгли релейный шкаф
В Тольятти, на 22 километре пикета № 5 перегона Жигулевское море - Тольятти, произошло возгорание релейного шкафа.
Диверсию на железной дороге совершили вечером 5 апреоля. Примерно в 18:15 в дежурную часть Тольяттинского ЛОП Средневолжского ЛУ МВД России на транспорте поступило сообщение, что на ст.Тольятти пути четной и нечетной горловин показывают ложную занятость.
Спустя некоторое время стало известно, что на 22 км. пикет № 5 перегона Жигулевское море - Тольятти ст. "Тольятти" около входного нечетного сигнала горит релейный шкаф и шкафа с аккумуляторными батареями который находится на однопутном направлении.
Неизвестными лицами совершен поджог шкафа сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и шкафа с аккумуляторными батареями. На момент осмотра места происшествия оба шкафа находится в открытом состоянии, имеются следы механического воздействия на дверцу шкафа – она была отогнута,
- сообщил источник «Царьград Самара» в правоохранительных органах.
Отмечается, что, несмотря на порчу имущества, неизвестному не удалось повлиять на движение поездов. Правоохранителями уже начаты поиски поджигателя - проводится ОРМ по установлению причастных к преступлению лиц. Возбуждено уголовное дело.
Напоминаем, что повреждение или поджог релейных шкафов, расценивается как диверсия – статья 281 УК РФ. Максимальное наказание – до пожизненного лишения свободы.
Чем опасно вмешательство в работу устройств СЦБ?
Вмешательство напрямую влияет на безопасность движения поездов. На примере того же релейного шкафа, скажем, проходного светофора на перегоне сигнал с разрешающего (зелёный и желтый) переключится автоматически на запрещающее (красный) показание ввиду нарушения целостности схемы реле, в следствии чего поезд остановится у запрещающего сигнала. Как закономерный итог, движение по этому перегону остановится на некоторое время, а в дальнейшем движение будет с ограниченной скоростью согласно действующим положениям ИДП.
Для чего жгут шкафы?
На самом деле все не так просто, как может показаться на первый взгляд. В сети полно информации на эту тему. Основные две версии: работа СБУ Украины и обычное хулиганство местного населения, хотя как по мне это самое настоящее вредительство. Однако основная цель - саботирование работы ЖДТ, т.к. по сети ЖД осуществляется переброска техники, боеприпасов, топлива, личного состава в зону СВО, а также банальное запугивание населения.
Диверсии в Самарской области
Ранее мы писали о нескольких случаях поджогов релейных шкафов в Самарской области за последнее время. Первая диверсия в регионе случилась 15 июня 2023 года. Тогда произошла попытка диверсии на перегоне Канал — Пискалы в Ставропольском районе. Старший электромеханик увидел возгорание и вызвал пожарных и полицию. Огонь оперативно был потушен — у релейного шкафа повреждена немного дверь. Инцидент не повлиял на движение поездов. Прибывшие силовики нашли на месте происшествия две бутылки с жидкостью для розжига, литровую канистру моторного масла и бутылку из-под пива.
Вторая попытка диверсии состоялась ночью 26 июля 2023 года на железной дороге в Самаре в районе Шведской Слободы. Неизвестный поджег релейный шкаф. На месте преступления была обнаружена бутылка со средством для розжига. «Оборудование контролировало прохождение поездов и работу светофоров. Через несколько минут шкаф потух сам...», — сообщали в СМИ. Пытавшийся устроить пожар поджигал релейный шкаф снаружи, без вскрытия. Задержки в движении поездов не последовало. Сотрудники правопорядка уже отсмотрели камеры видеонаблюдения и приступили к поискам поджигателя.
4 марта 2024 года в 6:13 на единый номер экстренных оперативных служб "112" поступило сообщение о хлопке в районе железнодорожного моста через реку Чапаевка в г.Чапаевск. Движение мостов на данном участке временно приостановлено. Жертв и пострадавших нет. На месте работали сотрудники правоохранительных органов и специальных служб. Позднее также было обнаружено еще одно взрывное устройство, изготовленное самодельным способом. Оно было заложено в бетонную опору моста, но не взорвалось.
Подобные инциденты являются серьезным нарушением общественной безопасности и мешают нормальному функционированию железнодорожного транспорта, а также негативно сказываются на пассажирах, вызывая задержки и неудобства в пути.
Релейный шкаф, также известный как релейная станция, это устройство, которое используется в железнодорожной сигнализации и автоматике для контроля и управления движением поездов на определенных участках железнодорожной линии. Релейные шкафы содержат электрические реле и другое оборудование, которое обеспечивает передачу сигналов и управление светофорами, сигналами безопасности, блокировками и другими элементами инфраструктуры железной дороги.
Они играют важную роль в обеспечении безопасности движения поездов, поскольку контролируют сигнальные системы и устанавливают блокировки, чтобы предотвратить столкновения и обеспечить правильное разделение поездов на участках пути. Релейные шкафы также могут использоваться для контроля скорости поезда и управления переездами.
Релейные шкафы могут поджигать диверсанты, для того, чтобы вызвать терракты на ж\д, вроде схода поездов с рельс и других опасных происшествий на железной дороге.
Напоминаем, что повреждение или поджог релейных шкафов, расценивается как диверсия – статья 281 УК РФ. Максимальное наказание – до пожизненного лишения свободы. Если Вам или вашим близким через социальные сети или мессенджеры поступило сообщение с просьбой или предложением заработать денежные средства путём повреждения или поджога релейных шкафов, немедленно обратитесь с заявлением в полицию.
_____________________________________________________
Уважаемые читатели Царьграда!
Если вам есть чем поделиться с редакцией Царьград Самара, присылайте свои наблюдения, вопросы и новости на наши странички в социальных сетях "ВКонтакте", "Одноклассники", на наш "Telegram-канал" или на электронную почту Elena.Voroncova@Tsargrad.TV.
А также присоединяйтесь к нам в "Яндекс.Дзен".