"Пассажиравтотранс" возвращается? В Самаре общественный транспорт могут забрать от частников

В Самаре муниципальный "Пассажиравтотранс" должен вновь заняться перевозками. Такую идею озвучили в департаменте транспорта областной столицы. В случае её реализации, пассажиров в Самаре на автобусах будет перевозить две компании - муниципальный "Пассажиравтотранс" и частный "СамараАвтоГаз".

Стоит напомнить, что коммерческий перевозчик "СамараАвтоГаз" заменил муниципальное предприятие "Пассажиравтотранс" в 2018 году. Муниципалы не справлялись с организацией перевозок горожан, предприятие накопило огромные долги. Было принято решение о передаче общественного транспорта частнику, так как он заверил, что сможет не только наладить работу, но начнет гасить долги.

В аренду были переданы муниципальные активы, в том числе и автобусы. Работники "Пассажиравтотранса" перешли на работу в "СамараАвтоГаз". Арендная плата в год составляла 76 млн рублей, которые направлялись на  покрытие долгов "Пассажиравтотранса".

Представитель департамента транспорта городской администрации заявил, что задолженность ПАТ снизилась в 2 раза и полностью закрыть все вопросы можно будет уже в 2023 году. Договор с САГ действует до 2025 года.

При этом сами самарцы недовольны работой частного перевозчика. Боьше всего преиензий высказывают жители отдаленных районов: автобусов не хватает, они идут переполненные, вечером трудно добраться до дома. Неоднократно проверяла деятельность "СамараАвтоГаз" и прокуратура, находя массу нарушений в его работе.